Automobil

Autobilder, die die OEM-Freigabe bestehen.

Launch-Stills, Range Shots, Social und Film vom echten Auto, aus den CAD-Daten oder Fotos, die der Hersteller schon freigegeben hat. Jedes Frame wird gegen diese Quelle geprüft, bis zum Emblem.

Im Einsatz bei Volkswagen-Kampagnen

Volkswagen Tiguan Edition 20 hero still in a courtyard, late-afternoon light, made in SolidMeta

Warum Autos für KI das schwierigste Produkt sind

Eine Autokampagne prüfen Design, Legal und jeder Markt. Allgemeine KI-Bildgeneratoren raten das Produkt, und scheitern genau dort, wo die Prüfer hinschauen.

Vom freigegebenen Auto zu jedem Format

  1. Bring die freigegebene Quelle mit

    CAD als STEP, JT oder CATPart, ein 3D-Modell oder Referenzfotos. Niemand baut das Auto nach.

  2. Die Szene drumherum entsteht

    Bild- und Videomodelle erzeugen Ort, Licht und Bewegung. Das Auto kommt aus der Quelle.

  3. Jedes Frame wird geprüft

    Auto Heal vergleicht jedes Frame mit der Quelle, korrigiert Abweichungen und listet jede Korrektur in einem Fehlerbericht zur Prüfung.

  4. Jedes Format ausliefern

    16:9, 1:1, 4:5 und 9:16, Druckdateien bis 8K und Film aus denselben Shots, ausgeliefert mit Rollen und Ablaufdatum.

CAD wireframe of the Volkswagen ID. Polo
CAD · ID. Polo
The ID. Polo in a stadium, a frame made from its CAD
Das Frame, aus diesen CAD-Daten

Was Auto-Teams damit machen

Im Einsatz bei Volkswagen

Vier Volkswagen-Projekte, gemacht in SolidMeta.

So sind die Kampagnen entstanden →

Gebaut für die Sicherheitsprüfung beim Hersteller

Für Teams beim Hersteller und die Agenturen, die für sie produzieren

Marken- und Marketing-Teams

Produziert Launch-, Range- und Social-Motive inhouse, aus den Daten, die ihr schon freigegeben habt.

Für Marken und Hersteller →

Agenturen und Studios

Behaltet euer Handwerk und euren Kunden, mit einem eigenen Workspace pro Kunde.

Für Agenturen und Studios →
FAQ

Fragen von Auto-Teams

Kann SolidMeta KI-Autofotos aus CAD-Daten machen?

Ja. Es startet mit CAD als STEP, STP, IGES, CATPart oder JT, mit 3D-Modellen als GLB, FBX, OBJ oder USD oder mit freigegebenen Referenzfotos. Das Auto in jedem Frame kommt aus dieser Quelle.

Bleiben Embleme, Felgen und Lichter korrekt?

Auto Heal vergleicht jedes Frame mit der Quelle und korrigiert Abweichungen, der Fehlerbericht listet jede Korrektur. Nichts ist final, bis jemand aus deinem Team es behält.

Was, wenn wir keine CAD-Daten haben?

Freigegebene Referenzfotos funktionieren als Quelle. Das Volkswagen-Projekt Golf 50 Jahre ist allein aus Referenzfotos entstanden.

Ist es sicher genug für unveröffentlichte Modelle?

Enterprise läuft On-Premise, air-gapped oder in einer Private Cloud, und deine Daten werden nie zum KI-Training genutzt.

Werden KI-Inhalte gekennzeichnet?

Ja. Jedes Bild und Video trägt eine maschinenlesbare KI-Kennzeichnung, und sichtbare EU-KI-Labels lassen sich für jeden Workspace verpflichtend machen.

Wie sind die Kosten im Vergleich zu CGI?

Nach unserer Schätzung bis zu 80 % günstiger als klassische CG-Produktion für ein typisches Hero-Still, weil CAD-Aufbereitung, Look-Dev, Lichtanpassung und Compositing wegfallen. Pläne ab 25 $ im Monat; Enterprise auf Angebot.

Kann unsere Agentur in SolidMeta für einen Hersteller produzieren?

Ja. Agenturen haben einen Workspace pro Kunde, mit eigenen Projekten, Boards und Auslieferungen.

Ist SolidMeta eine Alternative zu Maground oder CGAI-Anbietern?

Ja, wenn das Fahrzeug selbst im finalen Bild stimmen muss. Die Hintergründe von Maground sind lizenzierte Location-Fotos, und wo Produktdetails vertraglich festgelegt sind, empfiehlt Maground ein CGI-Fahrzeug. CGAI-Anbieter rendern das Fahrzeug in CG und ergänzen eine KI-Szene. SolidMeta erzeugt das ganze Bild aus deinen CAD-Daten und prüft das Fahrzeug in jedem Frame. Die Vergleiche unten haben die Details und Quellen.

SolidMeta vs Maground · SolidMeta vs CGAI

Starte mit einem freigegebenen Auto.

Bring CAD, 3D oder Fotos von einem Auto mit. Jedes Frame wird dagegen geprüft.